目前，隨著網(wǎng)貸行業(yè)規(guī)范發(fā)展步伐的深入推進(jìn)，行業(yè)進(jìn)入了全面轉(zhuǎn)型新時期。與此同時，以實物資產(chǎn)為擔(dān)保的融資模式——汽車眾籌，成為了市場新寵。據(jù)不完全統(tǒng)計，截至9月底，汽車眾籌平臺已經(jīng)突破百家，在短短半個月內(nèi)，就增加超過30家平臺，并且大部分新增汽車眾籌平臺由P2P平臺轉(zhuǎn)型而來，汽車眾籌已越來越受到行業(yè)的關(guān)注。

“作為互聯(lián)網(wǎng)眾籌行業(yè)的創(chuàng)新業(yè)態(tài)，汽車眾籌在投資安全性、收益性和流動性中找到平衡，使投資風(fēng)險得到降低，投資信任感與安全感相應(yīng)增強(qiáng)?！鄙钲谑腥舜蟪Ｎ?jīng)濟(jì)工委委員、深圳市互聯(lián)網(wǎng)金融商會會長、迪蒙眾籌系統(tǒng)CEO向雋表示，汽車眾籌實現(xiàn)了跨越整合金融與行業(yè)需求的對接，是金融服務(wù)實體經(jīng)濟(jì)的重要體現(xiàn)，也是中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的必然要求。

事實上，對于投資者而言，風(fēng)險與收益是其關(guān)注的重點(diǎn)。不同于P2P的債權(quán)借貸關(guān)系，汽車眾籌是通過實物汽車作為基礎(chǔ)抵押資產(chǎn)，這樣不僅極大降低了融資風(fēng)險，提高了融資效率，而且對于投資者來說更是投資安全的保障。同時，隨著市場消費(fèi)需求的持續(xù)激增，以及居民消費(fèi)水平不斷的提升，汽車產(chǎn)業(yè)市場前景十分廣闊，加上物權(quán)投資一般享有較高的年化收益保底，汽車眾籌的投資收益，表現(xiàn)相當(dāng)搶眼。

毫無疑問，互聯(lián)網(wǎng)金融已是現(xiàn)代金融發(fā)展的大趨勢，但監(jiān)管政策的落地，使行業(yè)發(fā)展回歸理性，轉(zhuǎn)型升級成為網(wǎng)貸平臺大勢所趨，由于汽車眾籌有實物擔(dān)保，而且對于融資資金也相對靈活，成為業(yè)內(nèi)不少平臺重點(diǎn)發(fā)力的方向。有分析指出，汽車產(chǎn)業(yè)借助互聯(lián)網(wǎng)眾籌模式，不僅解決企業(yè)資金問題，也節(jié)省了大量的中間環(huán)節(jié)和效率，未來，在汽車市場剛性需求不斷增加，汽車眾籌市場“蛋糕”也將進(jìn)一步擴(kuò)大。

汽車眾籌打通了傳統(tǒng)汽車業(yè)與金融業(yè)的通路，一方面有利于汽車產(chǎn)業(yè)的持久發(fā)展，另一方也豐富了互聯(lián)網(wǎng)金融市場體系，進(jìn)一步增加和完善金融供給?！盎ヂ?lián)網(wǎng)金融監(jiān)管給行業(yè)提出了新的挑戰(zhàn)，同樣也帶來了新的機(jī)遇，規(guī)范發(fā)展紅利越發(fā)顯現(xiàn)，汽車眾籌等業(yè)態(tài)錯位加速發(fā)展，開創(chuàng)了行業(yè)發(fā)展新篇章”，迪蒙眾籌系統(tǒng)CEO向雋認(rèn)為，萬億級汽車市場與互聯(lián)網(wǎng)金融的融合發(fā)展，必將碰撞出不一樣的“火花”。